广东轮式装载机秤 广东求购装载机电子秤

好产品就选大成称重 与您携手共创精准称重 广东轮式装载机秤 广东求购装载机电子秤 程经理电话：

　　目前市场上的装载机电子秤在上述动态、恶劣工作条件下不能准确计量。国内外现有产品均是在装载机动臂油缸的油管上安装油压、温度传感器，在动臂上安装位置开关，通过二次仪表接收上述传感信号并转换、显示出所载质量。由于没有测量车辆运动状态或振动参数的传感器，只能在平直路面上匀速举升的静态条件下才能准确称量。 广东轮式装载机秤 广东求购装载机电子秤

　　轮式装载机秤 装载机电子秤称重过程

　　a、平稳提升铲斗至下位传感器，位置状态显示为下箭头变蓝色

　　b、平稳提升铲斗至并**过上位传感器，位置状态显示为“上箭头 变为蓝色”，称重完成，显示举升速度，当前重量反背景变为红色，自动累加斗数以及累计重量。

　　c、可将铲斗的物料倒掉，进行下次称重，当铲斗回落到下位传感器 时，位置状态显示为“下箭头变为蓝色”。

　　注：当?臂提升过程油门应尽量稳定，切忌忽?忽?,特别是在下位?上 位之间时

　　轮式装载机秤 DC6000装载机电子秤使用注意事项

　　1、为保护电子秤不受装载机充电电压变化的不良影响，特别注意先启动装载机，再启动仪表，先关闭仪表再关闭装载机，否则容易导致仪表出现故障。平时不用时，注意把仪表电源关闭。

　　2、称重前应先提升大臂5~10次，仪表温度显示10度以上预热使油路润滑，其目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度。

　　3、每天开始称重时都须将空斗收到较后位，举升几次看空秤零点是否**出正负20㎏范围(将斗内残留物清除)，**出必须置零。

　　4、当翻斗铲上物料准备提升时，必须将斗收到较后位置，并将大臂的档位阀门扳到较后位置，防止阀门关闭不严(内漏)重复性误差大。

　　5、装车时，铲斗在上升时，红色滑块未过蓝色位置开关时切勿一直往外翻斗，容易造成误差增大。

　　6、装车时滑块(蓝色模块)切忌在位置开关中间停臂，应使蓝色滑块滑过蓝色位置开关过程为一个完整过程。

　　7、在称重过程中，装载机应在水平或坡度小于10°的场地上停止或缓慢行驶称重，装载机切勿剧烈前进或后退或拐弯进行称重，否则带来较大的误差。如长时间在大于10°坡度场地称重时，须重新在同一坡度的场地上置零和校秤后方可使用。

　　8、当提升大臂经过蓝色位置传感器附近时，举升的速度应尽量均匀，油门切勿忽大忽小，油门较大应控制在速度为110以内(调油门定位)。

　　9、为保证装载机电子秤有较高的精度，应对装载机进行好的保养。装载机液压油须正常添加与更换，对轴等部位进行定期打黄油，满载举起10分钟斗不自动滑落。

　　10、当油路系统发生改变或铲斗发生变化时都须与地磅对比，误差较大者必须进行校正(或掌握其误差规律，以备装货时参考。必要时使用单位准备3—5t的砝码，每台车一周检验自查一次)。

　　11、修车时切勿把装载机秤线压断；换电池时，切勿将电池上的电源线接头弄坏或将电池线接反，或本身12V接到24V上将仪表烧毁，或虚接造成仪表坏。

　　12、清洗装载机时，应尽量避免水流溅到称重仪表，避免不必要的损坏。

　　装载机电子秤操作规范

　　轮式装载机秤 使装载机电子秤获得较佳称重精度，请用户在使用过程中注意以下事项：

　　一、装载机电子秤开机前应先启动装载机，提升动臂5～10次做预 热提升，其目的是使液压油及压力传感器预热到正常工作温度，减少油温不稳对称重精度的影响。

　　二、在称重过程中，应避免装载机行驶，称重结束后可任意行驶速度 不限。如在称重中行驶，则车速控制在5km/h以下，但准确度会降低0.5%。

　　三、在称重过程中，提升动臂经过位置传感器时，提升速度应尽量均匀(杜绝加/减油门或油门停顿)。

　　四、装载机应尽量选择较水平的地面上或坡度小于15°的情况下进行提升称重。

　　五、当完成此次称重后，料斗应回落到较低位置，以备下次铲料称重

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